
Sebuah kapal pengawal pantai Filipina belayar melepasi kapal pengawal pantai China berhampiran Beting Scarborough di Laut China Selatan. - Gambar AFP
Filipina sekali lagi mengecam tindakan kapal pengawal pantai China yang melakukan pelayaran jarak dekat tidak jauh dari Beting Scarborough yang dikenali sebagai Bajo de Masinloc yang dituntut Manila.
Kejadian itu berlaku pada 2 Mac ketika pengawal pantai Filipina melakukan rondaan di sekitar beting itu, lapor pihak berkuasa Filipina dalam kenyataan media pada Ahad (26 Mac 2022).
Bagaimanapun, masih tidak jelas sama ada Filipina telah membuat bantahan diplomatik berhubung insiden itu.
Pengawal pantai berkata pihaknya perlu menunggu isyarat daripada Pasukan Petugas Kebangsaan untuk Laut Filipina Barat sebelum mendedahkan kejadian itu kepada umum.
Ia melibatkan kapal pengawal pantai China dengan haluan nombor 3305 yang melakukan pergerakan jarak dekat di kawasan sekitar 21 ela (19.2m) ke arah kapal Filipina BRP Malabrigo, kata pengawal pantai Filipina.
“Ini mengekang ruang pergerakan BRP Malabrigo – satu pelanggaran yang jelas terhadap Peraturan Antarabangsa 1972 untuk Mencegah Perlanggaran di Laut (COLREGS),” katanya.
Pengawal pantai telah meminta Jabatan Hal Ehwal Luar Filipina untuk membantu menangani isu itu melalui “pendekatan berasaskan peraturan dan aman,” menurut komander, Laksamana Artemio Abu.
Jabatan hal ehwal luar negeri dan kedutaan China di Manila tidak segera menjawab permintaan untuk memberi ulasan, lapor SCMP.
China menuntut sebahagian besar perairan dalam apa yang dipanggil ‘Nine Dash Line’ di Laut China Selatan, yang turut dituntut Brunei, Malaysia, Filipina, Taiwan dan Vietnam.
Abu berkata ia adalah insiden keempat yang dilaporkan dalam pergerakan jarak dekat yang melibatkan pengawal pantai China dan kapal Filipina di Beting Scarborough sejak Mei tahun lepas.
Walaupun berdepan risiko, Abu berkata penempatan aset dan kakitangan Filipina ke perairan dalam zon ekonomi eksklusif negara itu akan diteruskan. – Agensi